Доставка на поръчки за 2 минути – вече факт

Нова услуга с роботи и подземни тръби осигурява доставка на поръчки до колите на клиентите в рамките на 2 минути.

от Redlink
Доставка на поръчки за 2 минути – вече факт

най-четени

Защо да се абонирам за redlink?

eксклузивни анализи

пийпълметрични данни

детайлни селекции

помагате на една нова медиа

Базираният в Остин стартъп Pipedream е на път да открие Goods, услуга за поръчка и доставка на хранителни стоки от кола, където подземни роботи доставят поръчки до колите на клиентите в рамките на 2 минути след подаване на поръчката. Концепцията се фокусира върху скоростта и удобството - купувачите поръчват чрез приложение, пристигат с кола, когато им е удобно и сканират код. След това техните хранителни стоки се появяват магически от подземен център за изпълнение на поръчки. Няма слотове за вземане, няма планиране, няма излишно чакане докато персоналът търси артикули.

Магазинът предлага около 10 000 продукта, които могат да бъдат готови за вземане в рамките на минути. Той също така позволява на клиентите да добавят артикули от външни компании като H-E-B, Target и Whole Foods. Служителите на Goods вземат тези външни артикули по време на планирано зареждане с продукти и пакетират всичко. Това отлага времето за вземане от клиентите, но когато компанията научи какви артикули искат хората, тя ще ги добави към своята селекция.

Въпреки че стартът през февруари 2026 г. е на едно физическо място, Pipedream планира да разшири подземната мрежа, за да захранва над 40 възела в метрополния район на Остин. Ще последва опционална доставка с дронове. Стартъп компанията представя Goods като доказателство за концепция за градска мрежа с много търговци на дребно и ресторанти, свързани към споделени “тръбопроводи” за доставка, превръщайки Остин в тестова площадка за подземна логистика.

Потребителите още помнят бума на ултрабързите доставки. JOKR, Gorillas, Getir, Buyk, Fridge No More — парад от стартъпи, обещаващи 15-минутна доставка на хранителни стоки, в крайна сметка харчат милиарди във рисково финансиране и до голяма степен изчезват до 2023 г. Фаталният недостатък на модела не е в потребителското предложение (хората наистина искат скорост), а в разходите - хора куриери, магазини в скъпи градски центрове и брутални разходи за привличане на клиенти.

Подходът на Pipedream преосмисля модела, като го премества под земята, където няма трафик, няма лошо време, няма куриери на велосипеди, които се сблъскват с пешеходци. Чрез изграждане на инфраструктура (тръби, които „се инсталират и разклоняват точно както други комунални услуги“), Pipedream се позиционира като ниво на комунални услуги, към което търговци на дребно, ресторанти и дори конкуренти като DoorDash евентуално биха могли да се включат. Автоматизацията и подземните роботи предлагат скорост и удобство без разходите за труд и усложненията при доставката.

Ако пилотният проект в Остин проработи, последиците се простират отвъд хранителните магазини. Градска мрежа от подземни доставки може да обслужва не само търговци на дребно, но и аптеки, бързи сервизи за обслужване (QSR) и връщания на стоки в магазините. Бързата търговия никога не е доказвала, че потребителите ще плащат за скорост; тя доказа, че рисковите капиталисти ще го направят. Pipedream залага на това, че подземните роботи най-накрая могат да отговорят на удобството, за което хората копнеят, с икономическа обосновка, която действително е валидна.