BETC Paris размива границите между сън и реалност в нова кампания за Citroën C5 Aircross

Гигантски градински джуджета, летящи чаши за чай и мъж с великолепни мустаци, който не може да се събуди. Не, това не е филм на Кристофър Нолан, а най-новата реклама на Citroën за модела C5 Aircross. Агенцията BETC Paris и режисьорът Фреддерик Бонд (Heineken, Levi's, BMW) си заиграват с концепцията "сън в съня", за да позиционират новия SUV на Citroen като толкова комфортeн и желан, че изглежда нереалeн.

Спотът, озаглавен "The Dreamer", използва структурата на безкрайно повтарящия се сън, позната от "Inception": героят се събужда при звука на будилника, поглежда през прозореца, вижда нещо абсурдно, после отново се събужда. Всеки цикъл става все по-сюрреалистичен, докато не се появи самият C5 Aircross. Кулминацията е: "A dream, now a reality" (Мечта, сега реалност). Концепцията за повтарящия се сън е експлоатирана до смърт през последните 15 години, но Бонд я прави достатъчно самоиронична и хумористична, за да работи.

"Искахме да покажем какво е усещането да влезеш в кола, която изглежда прекалено добра, за да е истина – докато не осъзнаеш, че е реална", обяснява Nick Bakshi, творчески директор в BETC Paris. Агенцията прилага познатата си формула - трансформира обикновен продуктов бенефит ("колата е комфортна") в увлекателен разказ. Подходът работи, защото технологията остава на заден план. Водопадният екран и просторните седалки присъстват във филма, но не доминират - те са естествена част от сюрреалистичния свят, а не обект на директна демонстрация.

"The Dreamer" е продукция на Very Content x Stink, с постпродукция от Light. Музикалният избор е изключително удачен - хитът от 80-те "Reality" на Richard Sanderson добавя ирония и носталгия едновременно. За социалните мрежи BETC Fullsix и Very Content са създали отделни видеа с различен герой, които разработват същата мечтателна вселена, но фокусират върху специфични функции: пространство, технология, мултиенергийни опции.

"The Dreamer" е третият филм от новата сага на Citroën с кинематографични комедии след "The Alien" за ë-C4 и "The Hunt for Hibernation" за C3 Aircross. Моделът е ясен: BETC строят визуална и тонална идентичност, която се откроява в автомобилния сегмент, където повечето марки все още залагат на лъскави продуктови кадри и семейни моменти. "Това е баланс, който прави марката отличителна в автомобилното разказване на истории днес", казва Mehdi Benali, изпълнителен директор на BETC Paris.

В момент, когато автомобилната индустрия е обсебена от EV технология и послания за устойчивост, Citroën се връща към забавлението и емоциите. Не случайно Olivier François, главен маркетинг директор на Stellantis, подчертава: "Това не е просто кола – тя е въплъщение на нашето обещание да позволим на хората да живеят на широка нога". За Stellantis, който управлява 14 марки с различно позициониране, Citroën играе ролята на "достъпната готина" марка - не премиум като Alfa Romeo, не практична като Peugeot, а забавна и желана. C5 Aircross е критично важен за марката модел в пренаситения SUV сегмент, където се бият с всички - от Nissan Qashqai до Peugeot 3008. В този контекст кампанията е опит да се създаде емоционална диференциация там, където продуктовата е все по-трудна. Дали този подход ще сработи? Рекламата със сигурност ще генерира внимание и награди, но въпросът е дали ще привлече хора в шоурумите.

Кампанията стартира на 5 октомври във Франция и след това се разширява в Европа през телевизия, кино, дигитални канали, социални мрежи, печат и външна реклама. Достатъчно широко разпространение, за да се тества дали подходът, базиран на забавление, може да компенсира липсата на агресивни промоции и дилърски отстъпки, с които конкурентите обикновено печелят в масовия сегмент. Предстои да разберем дали ще успее да превърне разпознаваемостта в реално обмисляне за покупка в категория, в която решенията се вземат повече на база на цена, финансиране и близост до дилър, отколкото на база на това колко забавна е рекламата.